IATF16949第一版于2016年10月發(fā)布，為了解答IATF認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)及相關(guān)成員的問(wèn)題，IATF評(píng)審了如下系列問(wèn)題并作出答復(fù)。除非有其它明示，F(xiàn)AQ適用于上述公開(kāi)出版物。

一個(gè)FAQ對(duì)應(yīng)一個(gè)現(xiàn)有的IATF16949:2016要求。

FAQ 1-11 發(fā)布于2017年10月。

以下是中英文對(duì)照

前言- 汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)

問(wèn)題：

為什么用兩個(gè)手冊(cè)(IATF16949:2016和ISO9001:2015)?兩本手冊(cè)，而不是一本手冊(cè)是的閱讀和理解這些要求變得困難。

回答：

IATF與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)沒(méi)有達(dá)成代理協(xié)議以集成文件的形式出版IATF16949.為了不耽擱新IATF16949發(fā)布的進(jìn)程，IATF決定以兩個(gè)文件的形式發(fā)布。

在發(fā)布前，IATF與國(guó)際認(rèn)可組織進(jìn)行了確認(rèn)，其它的行業(yè)組織使用兩個(gè)文件的形式定義行業(yè)特殊要求，并實(shí)施審核的情況，雖然不是最佳(選擇)，但有效。

IATF保留了強(qiáng)烈的與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織合作的(意愿)，以便持續(xù)聯(lián)絡(luò)的狀態(tài)，確保與ISO9001的持續(xù)結(jié)合。

2前言- 汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)

問(wèn)題：

為什么用兩個(gè)手冊(cè)(IATF16949:2016和ISO9001:2015)，導(dǎo)致價(jià)格比ISO/TS16949貴很多?

回答：

由于IATF與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織之間沒(méi)有合作代理協(xié)議以整合IATF16949.IATF無(wú)法提供ISO9001:2015標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)的相關(guān)折扣。

IATF以先前的定價(jià)維持了汽車行業(yè)特殊要求的價(jià)格。這與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)其發(fā)布的ISO9001價(jià)格清單有著本質(zhì)的區(qū)別。

3前言- 汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)

問(wèn)題：

如果發(fā)現(xiàn)IATF16949標(biāo)準(zhǔn)的翻譯錯(cuò)誤該如何處理?

回答：

IATF使用包括“交叉檢查”方式在內(nèi)的過(guò)程以管理標(biāo)準(zhǔn)的翻譯，確保翻譯的準(zhǔn)確。如果組織或者認(rèn)證機(jī)構(gòu)識(shí)別出確信為翻譯錯(cuò)誤，則可聯(lián)系其IATF成員所在行業(yè)協(xié)會(huì)或支持其認(rèn)證機(jī)構(gòu)的相關(guān)監(jiān)督事務(wù)署。

4.4.1.2 產(chǎn)品安全

問(wèn)題：

這個(gè)條款涉及的范圍是什么? 許多組織聚焦于產(chǎn)品的法律法規(guī)，并且不相信其產(chǎn)品或過(guò)程涉及產(chǎn)品安全?

回答：

此條款聚焦于那些影響最終總成安全性能的產(chǎn)品和制造過(guò)程特性。這些特性可能并沒(méi)有直接在相關(guān)法律法規(guī)中注明，但可能被顧客定義。

5.3.1 組織作用、職責(zé)和權(quán)限-補(bǔ)充

問(wèn)題：

職責(zé)的意圖是否是指向職能(如，質(zhì)量)，特別的崗位(如，質(zhì)量總監(jiān))，或者是個(gè)人(如，鮑勃-史密斯)?

回答：

職責(zé)是指組織中指定的職務(wù)/崗位(例如，專門的職位，質(zhì)量總監(jiān))。盡管個(gè)人在其職位上擁有這些責(zé)任，但職責(zé)是基于崗位(例如，質(zhì)量總監(jiān))得以保持的。因此，高層管理者應(yīng)授予崗位相應(yīng)的職責(zé)和權(quán)限，而不是針對(duì)個(gè)人。

7.1.5.1.1 測(cè)量系統(tǒng)分析

問(wèn)題：

是否需要針對(duì)每一個(gè)測(cè)量?jī)x器或裝置實(shí)施測(cè)量系統(tǒng)分析?

回答：

不需要。針對(duì)每一個(gè)獨(dú)立的(測(cè)量)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)研究是不需要的。具有相同特性的的儀器(例如，測(cè)量范圍、方法或者重復(fù)性等)可以成組，并以樣本儀器(量具族的代表)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)研究。

7.1.5.3.2 外部實(shí)驗(yàn)室

問(wèn)題1：

什么時(shí)候設(shè)備制造廠家可以校準(zhǔn)檢查及測(cè)試設(shè)備?

如果現(xiàn)有被認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室距離非常遠(yuǎn)，或者非常昂貴，但是檢查及測(cè)試設(shè)備的制造商距離很近且價(jià)格低廉，那設(shè)備制造廠家可否用來(lái)做(校準(zhǔn))(即使其未被ISO/IEC17025認(rèn)可)?

回答1：

做為設(shè)計(jì)和制造檢查測(cè)試設(shè)備的一部分，設(shè)備制造廠家開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)了維護(hù)及調(diào)整設(shè)備的方法以滿足校準(zhǔn)的要求。因而，檢測(cè)設(shè)備原始制造廠家具有校準(zhǔn)其設(shè)計(jì)和制造的測(cè)試設(shè)備的資格。

組織在選擇設(shè)備的原始制造商提供測(cè)試設(shè)備校準(zhǔn)服務(wù)前，應(yīng)獲得顧客的批準(zhǔn)。

問(wèn)題 2：

如果組織在最終組裝及測(cè)試區(qū)域使用檢查、測(cè)量及試驗(yàn)設(shè)備，是否可認(rèn)為是內(nèi)部實(shí)驗(yàn)室?

回答2：

不可以。在制造或裝配過(guò)程中任何部分使用的在線測(cè)量及測(cè)試設(shè)備都不能認(rèn)為是內(nèi)部實(shí)驗(yàn)室。

7.5.1.1 質(zhì)量管理體系文件

問(wèn)題：

文件(可能是表格、清單或矩陣表)必須包含非IATF的OEMs和一級(jí)供應(yīng)商嗎? 除了CSR之外的所有客戶需求都需要包含在文件中嗎?

回答：

組織有責(zé)任去識(shí)別評(píng)價(jià)顧客要求，包括顧客特殊要求，并包含在組織的質(zhì)量管理體系范圍內(nèi)，見(jiàn)IATF 16949條款4.3.2 。

文件(可能是一個(gè)表格，一個(gè)清單或一個(gè)矩陣表)依據(jù)IATF 16949條款7.5.1.1d)要求，應(yīng)作為質(zhì)量手冊(cè)的一部分。文件應(yīng)包括被認(rèn)證組織的所有直接顧客，其中可能包括IATF OEM ,非IATF OEM和其他汽車顧客(例如，一級(jí)供應(yīng)商、二級(jí)供應(yīng)商等)。

例如，一個(gè)2級(jí)供應(yīng)商組織必須考慮所有顧客要求，包括顧客特殊要求。如果OEM不是它的直接顧客，二級(jí)供應(yīng)商組織不需要考慮汽車OEM的顧客要求。

值得注意的是，非IATF OEM顧客和其他汽車顧客可能在與供應(yīng)商共享的內(nèi)部文件中體現(xiàn)(例如，供應(yīng)商質(zhì)量手冊(cè))其顧客要求，或者在適合公開(kāi)發(fā)表的特定文件中體現(xiàn)(例如互聯(lián)網(wǎng))。

如果非IATF OEM或其他汽車客戶在他們的顧客要求文件中沒(méi)有明確指向IATF 16949條款，那么組織識(shí)別客戶需求可能是困難的。

一種確認(rèn)是否存在顧客特殊要求的方法是，參照IATF16949標(biāo)準(zhǔn)中出現(xiàn)“如果顧客要求“的地方，并驗(yàn)證現(xiàn)有的顧客要求文件清單中是否有相關(guān)的任何與IATF16949標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的要求。如果是，那顧客和他們的顧客特殊要求應(yīng)該補(bǔ)充到質(zhì)量手冊(cè)中的文件中(可能是表格，清單或矩陣)。

并不期望組織直接采用顧客要求，包括顧客特殊要求，可以將其轉(zhuǎn)換為與IATF16949條款類似的與IATF OEMs發(fā)布的內(nèi)容相一致的CSR格式。

8.4.2.2 法律法規(guī)要求 及 8.6.5 法律法規(guī)符合性

問(wèn)題1：

(法律法規(guī)符合)的預(yù)期是什么? 滿足適用的法律法規(guī)要求的充分證據(jù)是什么(8.6.5)?

回答1：

按照8.3.3.1g)以及8.3.4.2的定義，組織需具有研究、識(shí)別、獲取、評(píng)審、理解并確保其生產(chǎn)制造的產(chǎn)品滿足在生產(chǎn)國(guó)和發(fā)運(yùn)目的地國(guó)相關(guān)法律法規(guī)的方法。

8.4.2.2的意圖是，組織應(yīng)設(shè)計(jì)其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方法論/業(yè)務(wù)過(guò)程，以及其供應(yīng)商管理方法論/業(yè)務(wù)過(guò)程，其應(yīng)包含一個(gè)或多個(gè)方法以獲得確認(rèn)或證據(jù)，以證明其產(chǎn)品或服務(wù)供應(yīng)商滿足供應(yīng)商所在的生產(chǎn)國(guó)，組織使用該產(chǎn)品的所在地國(guó)，以及組織產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)目的地國(guó)，如果顧客已經(jīng)提供了(該信息)，的相關(guān)法律法規(guī)。

8.6.5的意圖是要求組織檢查從供應(yīng)商處接受的相關(guān)合格/合規(guī)性證據(jù)，以確保批次代碼、批次號(hào)或可追溯性信息已經(jīng)被供應(yīng)商提供的證據(jù)所覆蓋。上述內(nèi)容可以在供應(yīng)商產(chǎn)品接收，或者產(chǎn)品在庫(kù)存周轉(zhuǎn)過(guò)程中完成，但必需在產(chǎn)品被投入到組織的生產(chǎn)過(guò)程流程之前完成。

問(wèn)題2：

從ISO/TS16949到IATF16949.條款8.4.2.2的意圖改變了嗎?

回答2：

此意圖并未改變。ISO/TS16949的要求是“所有采購(gòu)的產(chǎn)品都應(yīng)符合適用的法律法規(guī)要求“。用“消極的”表達(dá)詞匯，IATF覺(jué)得其預(yù)期不太清晰。有關(guān)要做什么、什么時(shí)候做以及符合性的證據(jù)是什么，這樣的新要求更加直接。

問(wèn)題3：

如何針對(duì)國(guó)際供應(yīng)商管理和維護(hù)最新的法律法規(guī)知識(shí)?

回答3：

IATF16949條款8.6.5.并未要求組織知道或保持一份其采購(gòu)的外部提供產(chǎn)品、過(guò)程或服務(wù)的所有適用的國(guó)際性法律法規(guī)清單。

組織需要評(píng)審、審核，或者預(yù)先驗(yàn)證供應(yīng)商的過(guò)程是穩(wěn)健的，以確保符合其制造國(guó)或顧客指定的目的地國(guó)適用的最新法律法規(guī)以及其它要求。

問(wèn)題4：

如果顧客沒(méi)有與組織溝通，我們(組織)的系統(tǒng)該如何領(lǐng)會(huì)適用的法律法規(guī)要求?

回答4：

此條款期望顧客向組織提供有關(guān)產(chǎn)品發(fā)運(yùn)的目的地信息。此要求僅是要求組織在顧客“已經(jīng)提供”的情況下，在這些目的地發(fā)生改變時(shí)，更新適用的法律法規(guī)要求。

8.4.2.3.1 汽車產(chǎn)品相關(guān)軟件或含有嵌入式軟件的汽車產(chǎn)品

問(wèn)題1：

什么是“嵌入式”軟件?什么時(shí)候應(yīng)用?

回答1：

有關(guān)嵌入式軟件的正式定義將在未來(lái)的IATF16949最新解釋(SI)中發(fā)布。

嵌入式軟件特指專為硬件運(yùn)行，并具有典型的時(shí)間及記憶約束。

當(dāng)組織為滿足顧客規(guī)范和要求，具有設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)軟件的職責(zé)時(shí)，需進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)能力的自我評(píng)估。

如果組織將做為其制造產(chǎn)品一部分的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程外包，組織需確保設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)軟件的供應(yīng)商實(shí)施汽車軟件開(kāi)發(fā)能力的自我評(píng)估。

問(wèn)題2：

如果組織不開(kāi)發(fā)嵌入式軟件，那組織該如何具備專業(yè)知識(shí)以評(píng)估由供應(yīng)商提供的軟件?

回答2：

如果組織沒(méi)有設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)嵌入式軟件的職責(zé)，那組織需確保具有確認(rèn)相關(guān)軟件功能的供應(yīng)商滿足顧客要求。

8.7.1.7 不合格產(chǎn)品的處置

問(wèn)題1：

在處置前，“使其不可用”的目的和要求是什么?什么時(shí)間或地點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品 “使其不可用”?

回答1：

其目的是確保產(chǎn)品不能進(jìn)入非正式的售后市場(chǎng)，進(jìn)入公路車輛，或意外發(fā)運(yùn)給顧客。確認(rèn)不合格品不會(huì)被使用的過(guò)程，只要是在最終處置之前進(jìn)行就可以，不需要一定在制造現(xiàn)場(chǎng)去確認(rèn)。

問(wèn)題2：

組織如何去控制?

回答2：

組織有責(zé)任開(kāi)發(fā)和實(shí)施不合格的產(chǎn)品處置過(guò)程，并驗(yàn)證其有效性。

問(wèn)題3：

組織可以使用供應(yīng)商提供“使其不可用“服務(wù)嗎?

回答3：

可以，使用供應(yīng)商提供“使產(chǎn)品不可用”的過(guò)程的服務(wù)。如果使用此類供應(yīng)商，組織需批準(zhǔn)并預(yù)先驗(yàn)證供應(yīng)商如何使產(chǎn)品不可用。

問(wèn)題4：

不合格產(chǎn)品的處置僅應(yīng)用于最終產(chǎn)品，或者也同樣適用于零部件或中間分總成?

回答4：

此要求適用于經(jīng)過(guò)顧客生產(chǎn)件批準(zhǔn)過(guò)程，并發(fā)運(yùn)給顧客的產(chǎn)品。

問(wèn)題5：

為滿足“使其不可用“的要求，不合格產(chǎn)品達(dá)到什么樣的損壞程度?

回答5：

不合格產(chǎn)品需要達(dá)到不可用或者無(wú)法修復(fù)(的狀態(tài))。無(wú)需碾壓或研磨成許多塊。

IATF16949認(rèn)證咨詢，IATF16949適用于提供以下項(xiàng)目的生產(chǎn)和服務(wù)部件的供方

如何應(yīng)對(duì)IATF16949認(rèn)證轉(zhuǎn)版1發(fā)出汽車客戶產(chǎn)品調(diào)查問(wèn)卷2 顧客的工程標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范/工程更改的評(píng)審、發(fā)放和實(shí)施方面的過(guò)程流程圖與文件，并保留的記錄3 顧客……

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