寧波TS16949認(rèn)證廠家報(bào)價?價格一般是6000起步，上至幾萬!寧波TS16949認(rèn)證廠家報(bào)價的費(fèi)用根據(jù)參保人員、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)模、公司行業(yè)多方面綜合評估，同時不同的機(jī)構(gòu)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，越大越權(quán)威的機(jī)構(gòu)費(fèi)用往往是幾倍以上!為了更好地執(zhí)行國家價格政策，按照申請認(rèn)證組織的規(guī)模(員工人數(shù))并考慮其他影響認(rèn)證工作量的因素，在鼓勵優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的基礎(chǔ)上，形成質(zhì)量管理體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證等管理體系認(rèn)證最低限價(總價，不含交通費(fèi)和食宿費(fèi))：寧波TS16949認(rèn)證廠家報(bào)價?辦理ISO認(rèn)證一般的收費(fèi)在8000元左右,具體的價格需要根據(jù)企業(yè)的位置、行業(yè)及規(guī)模確定,其中企業(yè)人數(shù)在當(dāng)中是對價格影響較大的因素,如果企業(yè)有500人,那么認(rèn)證費(fèi)可能會達(dá)到12000元。寧波TS16949認(rèn)證廠家報(bào)價，需參考兩體系結(jié)合審核初審的最低限價為相應(yīng)的兩個單體系初審最低限價之和的75%;三體系結(jié)合審核初審的最低限價為相應(yīng)的三個單體系初審最低限價之和的65%。寧波TS16949認(rèn)證廠家報(bào)價?監(jiān)督審核的最低限價為相應(yīng)初審最低限價的1/3;復(fù)評的最低限價為相應(yīng)初審最低限價的2/3.寧波iTS16949認(rèn)證廠家報(bào)價，考慮管理體系覆蓋產(chǎn)品的特點(diǎn)、復(fù)雜程度和行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，其他管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的最低限價可在以上限價基礎(chǔ)上增加收費(fèi)。

做TS16949體系認(rèn)證的費(fèi)用是根據(jù)企業(yè)規(guī)模，人數(shù)，認(rèn)證范圍確定的，一般在3-4.5萬左右。

ISO/TS 16949是國際汽車推動小組 (International Automotive Task Force ,IATF )根據(jù)ISO9001對汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商所草擬的特定質(zhì)量系統(tǒng)要求。本標(biāo)準(zhǔn)的版權(quán)所有歸意大利ANFIA、法國CFA/FIEV、德國VDA以及美國的戴姆勒克萊斯勒、福特與通用汽車等汽車廠所持有。

ISO/TS 16949為一，但其目的與QS9000和VDA6.1等類似。IATF期將修訂ISO/TS 16949并納入ISO9001: 2000版條文。

由于汽車供應(yīng)商通過了或VDA6.1質(zhì)量體系認(rèn)證后，其證書在全世界范圍內(nèi)并不能得到所有國家的承認(rèn)和認(rèn)可(至目前為止，美國三大汽車廠和德國、法國、意大利的OEMs僅就"內(nèi)部審核"(要素4.17)和"分承包方的開發(fā)"(要素4.6中的4.6.2.1)達(dá)成相互認(rèn)可),且和VDA6.1均不是經(jīng)組織(ISO)頒布發(fā)行的。

為減少汽車供應(yīng)商不必要的資源浪費(fèi)和利于汽車公司全球采購戰(zhàn)略的實(shí)施，國際汽車特別工作組(IATF)以及ISO/TC176、質(zhì)量管理和委員會及其分委員會的代表在以ISO9001：1994版質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合、VDA6.1、EAQF(法國)94和AVSQ(意大利)95等質(zhì)量體系的要求制定了ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范，并于己于1999年1月1日頒布發(fā)行適用。

ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范已通過ISO技術(shù)委員會2/3成員國的投票同意，每隔三年ISO技術(shù)委員會要對其進(jìn)行一次評審，以決定其是否可轉(zhuǎn)化為。

ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范符合全球汽車行業(yè)中現(xiàn)用的汽車質(zhì)量體系要求，并可避免多重認(rèn)證審核，ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范的發(fā)行可供汽車行業(yè)臨時應(yīng)用，以便收集使用中的信息和經(jīng)驗(yàn)。ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范中，帶方框的文本為ISO著作權(quán)，是引自ISO9001：1994條款4和附錄A的原文，行業(yè)特殊補(bǔ)充要求在方框外。

為了獲得國際汽車特別工作組(IATF)的顧客成員對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范認(rèn)證的認(rèn)可，ISO技術(shù)委員會已開發(fā)出一個全球統(tǒng)一的認(rèn)證方案(ISO/TS16949汽車認(rèn)證計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)IATF認(rèn)可的準(zhǔn)則)并要求必須按照執(zhí)行。若有對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范加以補(bǔ)充的顧客特殊要求，則必須包括在審核中，以獲得顧客的對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范認(rèn)證的認(rèn)可。

深圳16949認(rèn)證機(jī)構(gòu)

深圳TS16949認(rèn)證機(jī)構(gòu) 深圳IATF16949全新標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16949認(rèn)證的基本要求對受審核方的要求ISO/TS16949：2002認(rèn)證注冊，只適用于汽車整車廠和其直接的零……

什么是 16949汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證

16949汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書是依據(jù)IATF 16949：2016《汽車生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)件組織的質(zhì)量管理體系要求》的標(biāo)準(zhǔn)所擬定的，由于汽車工業(yè)屬于批量生產(chǎn)……

IATF 16949汽車質(zhì)量管理體系

在汽車行業(yè)，質(zhì)量是至關(guān)重要的因素，直接影響產(chǎn)品的可靠性和客戶滿意度。為確保一致的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和持續(xù)改進(jìn)，全球汽車制造商和供應(yīng)商共同制定了IATF 169……

iatf16949汽車行業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證

一、IATF16949汽車行業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證是什么?IATF16949是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，此規(guī)范完全和ISO900……

中企認(rèn)證咨詢網(wǎng)積累了豐富的國際質(zhì)量認(rèn)證工作經(jīng)驗(yàn)，各項(xiàng)業(yè)務(wù)均成果卓著。始終以服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和提升人民生活品質(zhì)為己任，依托產(chǎn)品認(rèn)證(包括服務(wù)認(rèn)證、自愿性認(rèn)證)、管理體系認(rèn)證和認(rèn)證培訓(xùn)業(yè)務(wù)，著力開展節(jié)能。在積極促進(jìn)國際貿(mào)易，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，保護(hù)消費(fèi)者安全健康，構(gòu)建社會誠信體系，參與"兩型"社會建設(shè)等方面做出了積極貢獻(xiàn)。同時，自身獲得了跨越式發(fā)展，已成為業(yè)務(wù)門類全、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣、工作手段新、技術(shù)力量強(qiáng)、人員素質(zhì)高的一流認(rèn)證機(jī)構(gòu)，可以方便快捷地為世界各地的客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)的"一站式"服務(wù)。中企認(rèn)證咨詢網(wǎng)秉承"和諧、進(jìn)取、責(zé)任"的理念，正在朝著建立社會公信力高，有較強(qiáng)創(chuàng)新能力、市場競爭能力和可持續(xù)發(fā)展能力，向業(yè)界有較高知名度的國際型認(rèn)證機(jī)構(gòu)的目標(biāo)努力前行，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、雄厚的技術(shù)力量、先進(jìn)的管理水平保障了中企認(rèn)證咨詢網(wǎng)業(yè)務(wù)的順利開展，為順利實(shí)現(xiàn)中企認(rèn)證咨詢網(wǎng)的質(zhì)量目標(biāo)、為認(rèn)證機(jī)構(gòu)的品牌提供了有力保障。

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